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:與2021年的非凡水平相比，航空貨運表現(xiàn)有所下降
2024-11-05
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:12月運量再次下降，前景喜憂參半
2024-11-05
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數(shù)據(jù)顯示2022年11月全球航空貨運需求疲軟
2024-11-05
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DHL全球貨運率先在英國獲得I
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CEIV鋰電池認(rèn)證
2024-11-05
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預(yù)計明年航空貨運量將下降4%
2024-11-05
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:航空公司明年將恢復(fù)盈利，但貨運面臨壓力
2024-11-05
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：當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不確定性將延續(xù)到新的一年
2024-11-05
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：9月份全球航空貨運需求疲軟
2024-11-05
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：航空貨運在經(jīng)濟(jì)不確定性中展現(xiàn)出韌勁
2024-11-05
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:盡管需求下降，但航空貨運市場穩(wěn)定
2024-11-05
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隨著 dnata 罷工迫在眉睫，澳大利亞機(jī)場面臨更多貨運延誤
2024-11-05
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報告 7 月份航空貨運需求再次下降
2024-11-05
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：6月航空貨運需求狀況穩(wěn)定有活力
2024-11-05
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：6 月份航空貨運量再次下降
2024-11-05
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盡管最近需求下降，I
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仍對貨運持樂觀態(tài)度
2024-11-05
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：2021年航空貨運收入占航空公司收入的三分之一以上
2024-11-05
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盡管當(dāng)前面臨挑戰(zhàn)，I
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仍對航空貨運持樂觀態(tài)度
2024-11-05
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：盡管面臨挑戰(zhàn)，2月份貨運需求仍有所增長
2024-11-05
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:2 月份全球航空貨運需求增長了 2.9%
2024-11-05
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數(shù)據(jù)顯示2021年12月全球航空貨運需求同比增長18.7%
2024-11-05
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