在物流中心里，從保管到配送過程中起著很大協(xié)調(diào)作用的是倉庫。倉庫已不是簡(jiǎn)單的儲(chǔ)存場(chǎng)所，而是物流中心的重要一環(huán)。
物流中心的物流戰(zhàn)略，其基本要點(diǎn)有以下4點(diǎn)：
建庫的目的明確化：比如保障實(shí)現(xiàn)期待的交貨期（包括對(duì)付緊急要貨和日常配送）。
綜合削減庫存商品品種：包括商品政策的明確化、庫存的集約化（實(shí)施品類管理）。
綜合提高作業(yè)效率：包括提高單位時(shí)間及每個(gè)人的生產(chǎn)率、有效利用空間、減少環(huán)節(jié)。
改善環(huán)境：包括解決勞力的語言障礙、改善作業(yè)人員的工作環(huán)境、有效利用勞動(dòng)力（如減少搬運(yùn)次數(shù)）。
可以看出，物流中心謀求的不僅僅是簡(jiǎn)單的儲(chǔ)存保管，而是要構(gòu)筑從接受訂單到向供應(yīng)商提出要貨為止的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
那么，物流中心該如何把握好物流系統(tǒng)呢？
首先，在廠家、采購商之間產(chǎn)生了入庫、進(jìn)貨、驗(yàn)貨和訂單處理等信息處理內(nèi)容。物流中心與客戶之間存在著接受訂單、揀貨、出貨、復(fù)核、配車等物流流程。
其中，物流中心應(yīng)解決訂單管理、儲(chǔ)位管理、配車配送管理。
還有，物流中心不僅要為一家客戶服務(wù)，還需跨越各分店、地點(diǎn)，而且必須對(duì)各分店的各種問題進(jìn)行協(xié)調(diào)和解決。
實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化戰(zhàn)略的趨勢(shì)
在80年代，為實(shí)現(xiàn)倉庫與客戶間的訂貨處理與配貨組織，建立所有商品移動(dòng)的輸配送系統(tǒng)是完全必要的。到了90年代，演變到LOGISTICS，需進(jìn)行需求預(yù)測(cè)，在物流中心與客戶間建立有效的控制。銷售預(yù)測(cè)成為重要的因素。接下來進(jìn)入了以消費(fèi)者為中心的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。
綜合物流系統(tǒng)基礎(chǔ)的完善
到目前為止，倉儲(chǔ)業(yè)者的作用有輸送、保管、配送、理貨，發(fā)展的趨勢(shì)是連接起銷售。
特別是無店鋪銷售發(fā)展很快，例如郵購、網(wǎng)上購物、看樣本打電話要貨。快遞公司會(huì)在幾天內(nèi)將商品送上門，采取到貨付款或銀行劃撥貨款的方式。作為無店鋪銷售的核心――配送中心應(yīng)具備代理接受訂貨的系統(tǒng)。在日本，由于勞動(dòng)力不足，30%-40%的家庭主婦走上工作崗位，白天無法購物。為了適應(yīng)這種情況，不少百貨商店、超市延長(zhǎng)了營(yíng)業(yè)時(shí)間。那么物流中心該怎樣做好相應(yīng)的供貨組織工作呢？