亞太航空協(xié)會(huì)（AAPA）公布了9月份的運(yùn)量數(shù)據(jù)，突顯了該地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)疲軟。
代表亞太航空公司的協(xié)會(huì)指出，國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)仍然“承壓”。
報(bào)告指責(zé)，在全球宏觀經(jīng)濟(jì)狀況惡化之際，商業(yè)和消費(fèi)者信心水平下降阻礙了出口活動(dòng)。
與2021 9月份相比，以貨運(yùn)噸公里計(jì)算的國(guó)際航空貨運(yùn)需求下降了10.4%。與此同時(shí)，可用貨運(yùn)能力繼續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)5.9%，國(guó)際貨運(yùn)負(fù)荷系數(shù)因此下降了11.6%，降至64%。
與2021同期相比，今年前9個(gè)月航空貨運(yùn)需求下降了4.4%。
AAPA總干事Subhas Menon評(píng)論道：“近期貨運(yùn)市場(chǎng)的前景仍然低迷。
“總體而言，該地區(qū)的航空公司繼續(xù)面臨著一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，由于燃油價(jià)格高企和當(dāng)?shù)刎泿牌＼?，運(yùn)營(yíng)成本面臨壓力。”
