近年來，隨著人民生活水平的不斷提高，對冷鏈物流運輸?shù)男枨罂焖僭鲩L。特別是在生鮮食品、農(nóng)副產(chǎn)品、疫苗、藥品等諸多領(lǐng)域，冷鏈物流運輸發(fā)揮著越來越重要的作用。在26日交通運輸部召開的4月份例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人舒馳介紹到，近幾年來，全國冷鏈運輸車輛保有量年均增速達(dá)到20%以上，截止2021年底，已達(dá)34萬輛，冷庫容量達(dá)1.96億立方米，冷鏈運輸基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，組織模式不斷創(chuàng)新，為冷鏈物流加快發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
舒馳指出，為認(rèn)真貫徹落實國家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，交通運輸部會同有關(guān)部門印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，聚焦冷鏈物流運輸發(fā)展面臨的重點難點問題，出臺一系列政策舉措，加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展。
“在城市和鄉(xiāng)村的產(chǎn)銷地，要進(jìn)一步改善冷鏈物流的設(shè)施條件，著力解決“最初一公里”和“最后一公里”問題，不斷提升便民服務(wù)水平。”舒馳表示，加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，一方面，要優(yōu)化樞紐、港、站冷鏈設(shè)施布局，另一方面，要完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。要結(jié)合國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，依托所在地的貨運樞紐、主要港口、鐵路物流基地、樞紐機(jī)場，統(tǒng)籌規(guī)劃布局冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，拓展冷鏈物流運輸服務(wù)功能，提升支撐保障能力。
推動技術(shù)裝備更新升級。要在運輸工具專業(yè)化和運載單元標(biāo)準(zhǔn)化等方面下功夫，推動冷鏈運輸車輛按規(guī)定配備制冷和溫度監(jiān)測設(shè)備，推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤等運載單元，推廣應(yīng)用智能化溫控設(shè)施設(shè)備。
創(chuàng)新運輸組織服務(wù)模式。積極發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運、公路冷鏈專線、冷鮮航班等運輸模式，培育冷鏈運輸骨干企業(yè)，支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，優(yōu)化整合產(chǎn)品、冷庫、冷鏈運輸車輛等資源，提升冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)。
“健全冷鏈運輸監(jiān)管體系。包括研究制定道路冷鏈運輸管理規(guī)定，完善冷鏈物流細(xì)分領(lǐng)域運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立冷鏈運輸追溯管理制度，加強(qiáng)冷鏈運輸市場動態(tài)運行監(jiān)測等方面，進(jìn)一步提高冷鏈運輸監(jiān)管水平。”舒馳說。
