近日，交通運(yùn)輸部對外發(fā)布《海鐵聯(lián)運(yùn)列車運(yùn)行與貨物追蹤接口》《海鐵聯(lián)運(yùn)列車磅單報文》《海鐵聯(lián)運(yùn)需求車提報報文》三項交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這幾個都是由連云港港主持制修訂的全國首批海鐵聯(lián)運(yùn)信息化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)正式頒布后，連云港港海鐵聯(lián)運(yùn)品牌將在世界范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力，新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造成“一帶一路”標(biāo)桿示范有了更強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
2016年，“國家集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（連云港）示范工程”在交通運(yùn)輸部首批6條海鐵聯(lián)運(yùn)示范線中首個通過竣工驗收。示范工程的建設(shè)，推動了相關(guān)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)接口的標(biāo)準(zhǔn)化科研工作。連云港港口控股集團(tuán)電子口岸公司為此抽調(diào)了一批技術(shù)、業(yè)務(wù)、文字等骨干人才專門成立項目組，精心草擬了《海鐵聯(lián)運(yùn)列車運(yùn)行與貨物追蹤接口》等三項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，于2018年通過交通運(yùn)輸部初審。此后，經(jīng)過需求整理、業(yè)務(wù)調(diào)研和制修訂、廣征意見、專家咨詢、專家審查等流程，三項標(biāo)準(zhǔn)不斷得到修改完善，項目組相繼完成了征求意見稿、標(biāo)準(zhǔn)送審稿、標(biāo)準(zhǔn)報批稿。2020年，三項標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)完成交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)審查組審核、出版社審核、部科技司審批，于近日獲交通運(yùn)輸部正式公告發(fā)布。
這三項標(biāo)準(zhǔn)頒布后，將提升連云港在全球航運(yùn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，有力推動我國多式聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，大大降低海鐵聯(lián)運(yùn)信息化建設(shè)的成本，為海鐵聯(lián)運(yùn)的跨區(qū)域跨業(yè)務(wù)協(xié)同奠定良好的基礎(chǔ)。以此為新的起點，港口關(guān)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的科研工作仍在繼續(xù)，這對于推動提升連云港航運(yùn)服務(wù)能級，打造亞歐重要國際交通樞紐具有重要意義。
