隨著全球數(shù)字化發(fā)展和新技術(shù)的普及，以及電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，全球的傳統(tǒng)郵件業(yè)務(wù)紛紛下降，歐洲國家的郵政普遍服務(wù)也開始發(fā)生變化。無論是有著400多年歷史的北歐郵政，還是成立僅20多年的奧地利郵政都開始調(diào)整普遍服務(wù)模式。
匈牙利郵政普服產(chǎn)品重量有新要求
最近，匈牙利公布了《郵政服務(wù)法》修正案，對匈牙利郵政服務(wù)進(jìn)行了若干修改，其中一個重要變化是修改了郵政普遍服務(wù)的可用性。
《郵政服務(wù)法》的一些修正內(nèi)容將使匈牙利郵政服務(wù)發(fā)生重大變化，對服務(wù)的提供方式、大城市郵局的數(shù)量、自動投遞方式的引入以及包裹運(yùn)輸?shù)闹亓肯拗频染杏绊憽?/p>
修正案對大城市的郵局?jǐn)?shù)量有所調(diào)整。以前，人口超過2.5萬的城市必須至少有1個郵局或投遞點；現(xiàn)在，這一郵局或投遞點的設(shè)立適用于3萬人以上的居民區(qū)。據(jù)報道，這一變化的影響范圍較廣。匈牙利有34個居民人數(shù)超3萬人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和幾千個城市。
修正案中增加了一個新概念“自動投遞手段”，這屬于現(xiàn)有類別“投遞點”范疇。自動投遞手段指的是無須親自到場即可操作的投遞設(shè)備，可實現(xiàn)郵遞物品的人工投遞或自行投遞。關(guān)于包裹運(yùn)輸，修正案中對包裹的重量限制也有所改變。以前，郵政普遍服務(wù)的包裹重量不超過20千克，現(xiàn)在這一重量限制已降至10千克，適用于國內(nèi)和國際包裹。
有一些服務(wù)規(guī)定在修正案中仍保持不變，如奧地利的郵政普遍服務(wù)提供商必須根據(jù)用戶需求來確定收投點的數(shù)量和地點以及收投時間。此外，郵政普遍服務(wù)提供商還須確保奧地利所有城市都可以收集和投遞郵件，其有義務(wù)通過信箱或其他投遞方式在每個城市至少設(shè)立1個投遞點。
丹麥計劃調(diào)整郵政普遍服務(wù)
根據(jù)丹麥現(xiàn)行的《郵政法》，丹麥政府必須確保全國范圍內(nèi)的郵件投遞。近400年來，北歐郵政（PostNord）一直在提供這種郵政普遍服務(wù)。但目前，丹麥政府已與自由聯(lián)盟黨、保守黨、社會自由黨、選擇黨等就未來的郵政服務(wù)達(dá)成了廣泛的政治協(xié)議，即修訂《郵政法》。
擬修改的《郵政法》正在磋商中，最終有望于10月提交議會表決。如果獲批，新法預(yù)計于2024年1月1日生效。一旦新《郵政法》得以實施，標(biāo)志著丹麥政府與PostNord的協(xié)議將于今年年底終止。目前，PostNord還在瑞典提供普遍服務(wù)。
新修訂的《郵政法》草案包含對寄往小島嶼和盲人的郵件以及國際郵件的特殊規(guī)定，將通過招標(biāo)為此類郵件提供服務(wù)。丹麥政府準(zhǔn)備與PostNord簽署一個過渡性解決方案。
