根據(jù)與 IAG Cargo 續(xù)簽的合同，DHL Express 和 DHL Global Forwarding 將額外使用 6000 萬升可持續(xù)航空燃料 (SAF)。
合作伙伴表示，新合同涵蓋 2024 年和 2025 年的排放量，是迄今為止航空公司與客戶之間最大的 SAF 協(xié)議。它將減少約 165000 噸溫室氣體排放，相當(dāng)于從 DHL 從英國到美國的洲際運(yùn)營中移除一架 B747-400 貨機(jī)。
所使用的 SAF 將通過國際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證 (ISCC) 認(rèn)證，并源自廢食用油和食物垃圾等來源。與傳統(tǒng)噴氣燃料相比，這種類型的 SAF 已被證明可以實(shí)現(xiàn)生命周期排放量降低約 80%。所使用的SAF將主要交付給倫敦希思羅機(jī)場。
IAG Cargo 首席執(zhí)行官 David Shepherd 表示：“通過使用 6000 萬升可持續(xù)航空燃料，我們不僅減少了約 165000 噸二氧化碳當(dāng)量的碳足跡，而且還展示了合作在推動(dòng)有意義的變革方面的力量。這強(qiáng)化了 IAG Cargo 對可持續(xù)航空貨運(yùn)解決方案的承諾，并使我們更接近實(shí)現(xiàn) 2050 年凈零排放的集團(tuán)目標(biāo)。”
DHL 全球貨運(yùn)全球空運(yùn)主管 Max Sauberschwarz 補(bǔ)充道：“SAF 與我們的‘預(yù)訂和索賠’方法相結(jié)合，是目前減少空運(yùn)溫室氣體排放的最有效、最便捷的方法。該解決方案使我們能夠從源頭減少溫室氣體排放，并通過證書將所實(shí)現(xiàn)的減排量分配給我們的客戶。”
DHL 正在提供 GoGreen Plus 服務(wù)，該服務(wù)允許客戶通過選擇可持續(xù)的方式實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸脫碳。
