4月22日，來自重慶萬州港滿載13個糧食集裝箱的“新川江9號”在南充港都京作業(yè)區(qū)完成400噸糧食接卸作業(yè)，將由四川港投集團所屬新通道物流公司旗下南充港以公路方式直接運抵南充雙胞胎飼料有限公司。至此，川渝共建的“萬州—南充”糧食水上運輸“保障線”正式貫通，也標志著南充港成功接入全國“北糧南運”水上大通道。
據(jù)悉，這批貨物自遼寧省錦州港發(fā)運，沿長江運抵重慶萬州港，經(jīng)“水水中轉(zhuǎn)”后抵達南充港，再由南充港以“水公聯(lián)運”方式直接配送至貨主飼料廠區(qū)，打通了“港到門”運輸通道，進一步釋放港口集疏運能力，顯著降低綜合物流成本。本條航線預(yù)計8月開始常態(tài)化運行，貨運量約5000噸/月，水運箱量逾100標箱/月，年水運吞吐量將達6萬噸。
下一步，南充港將建造千噸級港口自有適航船舶，改造糧食、能源等專業(yè)化泊位，持續(xù)完善水陸運輸體系、提升港口作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量，打造輻射川渝、聯(lián)通全國、對話世界、高效暢通的港口運輸物流鏈條，為推進西部陸海新通道建設(shè)和長江上游航運中心建設(shè)貢獻更大力量。
