外媒報道稱，隨著上海和深圳實施一系列新的封鎖措施，接下來供應(yīng)鏈和物流業(yè)務(wù)在未來幾周將面臨進一步的壓力。
深圳是一座擁有 1750 萬人口、擁有大型制造業(yè)基地的城市，由于疫情，該市已封鎖至少 7 天，迫使幾家公司暫停該市的制造活動。
為蘋果和三星生產(chǎn)產(chǎn)品的富士康是受影響最大的公司，因為該市已通知非必要企業(yè)關(guān)閉，同時公共交通關(guān)閉，人們被敦促在家工作。
許多其他制造商也將受到限制。
在運輸方面，該市還擁有多個航運港口，包括中國最大的集裝箱碼頭之一鹽田。
其他城市也實施了限制措施。上海浦東機場分流國際航班100余班，腹艙運營壓力較大。
中國民航局 3 月 15 日的一份聲明稱，這一舉措將于 3 月 21 日至 7 月生效，將影響五家航空公司運營的 106 個航班——中國國際航空公司、中國東方航空公司、上海航空公司、吉祥航空公司和春秋航空。
預(yù)計這些措施不會影響貨機運營。
此舉旨在緩解上海新冠疫情管理措施的壓力。
貨代反應(yīng)
貨運代理Westbound Logistics Services表示，鹽田、上海和深圳港口將在下周或更長時間內(nèi)受到“重大干擾”。
“我們尚未被告知深圳機場有任何官方限制，但工作人員無法離開家在機場工作。
“來自深圳以外的卡車無法進城。從深圳到香港的跨境貨物不會移動，除非它們將必需品運往香港。”
關(guān)于上海，它補充說：“隨著上海疫情持續(xù)惡化，鼓勵市民非必要不要離開城市，必須進行核酸檢測才能進出。
“上海的一些地區(qū)正在被封鎖，但尚未在全市范圍內(nèi)實施全面封鎖，但隨著情況繼續(xù)惡化，這可能會在未來幾周內(nèi)生效。
“[國際]飛往上海的客運航班已被轉(zhuǎn)移到其他城市。目前貨機尚未受到影響，但客機改道將對空運率產(chǎn)生影響。”
Norman Global Logistics 表示，由于更嚴格的旅行要求，往返香港的卡車運輸也繼續(xù)面臨延誤。這導(dǎo)致使用航運將貨物運往和運出香港。
對于深圳機場，該公司表示，由于司機需要在交貨前24小時內(nèi)進行測試，而碼頭最多只能在起飛前48小時接收貨物，因此影響了地勤和收貨。
“這些措施將限制貨物處理能力，”Normal Global Logistics 表示。
香港以外的運力也繼續(xù)受到限制，因為國泰航空因機組人員檢疫要求而大幅減少其長途貨機業(yè)務(wù)。
