近日，江蘇省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施方案，出臺26項(xiàng)具體措施進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率、優(yōu)化營商環(huán)境，加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。在交通運(yùn)輸方面，提出深化降費(fèi)減稅、補(bǔ)短板強(qiáng)基礎(chǔ)、加強(qiáng)智慧互聯(lián)、推進(jìn)“放管服”改革等多項(xiàng)舉措。根據(jù)該方案，江蘇將深化降費(fèi)減稅，促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效。加大車輛通行費(fèi)優(yōu)惠力度，降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本，優(yōu)化貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，推廣高速差異化收費(fèi)，免收太倉港等4處集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)；持續(xù)降低水路通行成本，免收集裝箱貨運(yùn)船舶過閘費(fèi)，給予船舶過閘費(fèi)征收優(yōu)惠政策，提高集裝箱船舶優(yōu)先過閘通行效率；降低鐵路和航空貨運(yùn)相關(guān)收費(fèi)，取消變更手續(xù)費(fèi)降低運(yùn)雜費(fèi)遲交金費(fèi)率，提高集裝箱便利水平降低還箱成本，免征民航發(fā)展基金等；清理規(guī)范港口收費(fèi)；加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高大宗貨物中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”比例，同時(shí)對企業(yè)以及組織集裝箱貨物運(yùn)輸給予財(cái)政補(bǔ)貼。方案明確，要補(bǔ)短板強(qiáng)基礎(chǔ)，加快構(gòu)建高效通暢的物流網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，通過研制國家和省級物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)作體系，打造更強(qiáng)的示范物流園區(qū)；打通多式聯(lián)運(yùn)“中梗阻”，加大對鐵路和貨運(yùn)綜合樞紐場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”；進(jìn)一步提升國際物流通道能力。
江蘇將進(jìn)一步加強(qiáng)智慧互聯(lián)，打造高質(zhì)量物流服務(wù)體系。加快發(fā)展智慧物流，推進(jìn)物流領(lǐng)域建設(shè)的數(shù)字化升級，深入發(fā)展五大試點(diǎn)工程，加快形成可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ剑煌苿咏⑽锪餍畔⒒ヂ?lián)共享機(jī)制，推動推廣物流信息共享，加快建設(shè)物流公共管理服務(wù)平臺，提高物流管理效率；推動物流綠色化標(biāo)準(zhǔn)化，推廣綠色能源貨運(yùn)工具，鼓勵(lì)物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備使用綠色建筑材料，提高貨物包裝使用率和降解水平。為進(jìn)一步降低物流成本，江蘇將繼續(xù)推進(jìn)“放管服”改革，營造公平規(guī)范的營商環(huán)境。規(guī)范道路貨運(yùn)市場秩序，暢通高速投訴舉報(bào)通道，科學(xué)治超，實(shí)施高速公路入口稱重管理，開展危險(xiǎn)貨物專項(xiàng)治理行動；強(qiáng)化物流領(lǐng)域收費(fèi)行為監(jiān)管，要求相關(guān)單位精簡合并收費(fèi)項(xiàng)目，建立收費(fèi)行為規(guī)范有效調(diào)控市場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；提高通關(guān)便利化水平，通過“兩步申報(bào)”通關(guān)模式，進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間，為企業(yè)提供一站式通關(guān)服務(wù)，開辟中歐班列專用申報(bào)通道提高其通關(guān)查驗(yàn)效率；優(yōu)化證照和許可服務(wù)模式，優(yōu)化大件運(yùn)輸審批流程，縮短審批時(shí)間；提升城市配送車輛通行管理水平，分類放寬城市配送車輛通行權(quán)限，推廣應(yīng)用電子禁區(qū)通行證，規(guī)范城市配送車輛?？拷有秷龅亟ㄔO(shè)。
