2020 年英國(guó) Debenhams 連鎖店倒閉后，服裝廠向貨運(yùn)代理索要數(shù)百萬(wàn)美元。
由于工廠工人尚未收到工資，孟加拉國(guó)服裝出口商正在尋求法律途徑，向德本納姆當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)代理 Expo Freight 追討債務(wù)。
Debenhams 于 2020 年 4 月申請(qǐng)破產(chǎn)，欠 36 家孟加拉國(guó)供應(yīng)商約 7048 萬(wàn)美元。盡管現(xiàn)已追回約 6000 萬(wàn)美元，但服裝托運(yùn)人要求包括馬士基和赫伯羅特在內(nèi)的物流公司協(xié)助支付剩余款項(xiàng)。
其他被提及的承運(yùn)商包括集裝箱公司 BLPL、貨運(yùn)代理 TPL、GBX 和 Sky Ways。
服裝廠與 Debenhams 簽訂的合同約定，零售商將通過(guò)其指定的貨運(yùn)代理匯款。然而，隨著 Debenhams 的命運(yùn)日漸衰落，它收到了貨物，但沒有付款，將責(zé)任留給了貨運(yùn)代理。根據(jù)協(xié)議，承運(yùn)商預(yù)計(jì)將調(diào)解任何爭(zhēng)議或促進(jìn)付款。
未付款的孟加拉國(guó)供應(yīng)商于 2024 年 4 月向 Expo Freight 發(fā)出了法律通知。但 Debenhams 供應(yīng)商社區(qū) (DVC) 召集人 Md Zahangir Alam 周六在達(dá)卡舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，Expo 未能做出回應(yīng)。
阿拉姆先生聲稱，承運(yùn)人、Expo 或 Debenhams 都沒有回應(yīng)他們對(duì)剩余 1021 萬(wàn)美元的要求。
“大多數(shù) Debenhams 供應(yīng)商現(xiàn)在都在為生存而戰(zhàn)，”阿拉姆先生說(shuō)。
“我們現(xiàn)在無(wú)法及時(shí)支付工資。除非我們能夠在兩周內(nèi)收回資金，否則大多數(shù)工廠將被關(guān)閉，如果工廠關(guān)閉，數(shù)百名工人將失去工作。”
Debenhams 供應(yīng)商社區(qū)表示，除非在 15 天內(nèi)支付這筆錢，否則他們將在達(dá)卡世博會(huì)辦公室外抗議，并對(duì)世博會(huì)和承運(yùn)商采取法律行動(dòng)。
擁有約 10% 市場(chǎng)份額的孟加拉國(guó)頂級(jí)貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)之一 Expo Freight 否認(rèn)了這一說(shuō)法。
財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)主管 Mahbub Sarker 表示：“我們認(rèn)為提到的數(shù)字不正確。這些貨物是在 2020 年交付的，因此我們不知道供應(yīng)商可以從買方那里收回多少資金。
“我們不知道他們?cè)谑裁礂l件下與 Debenhams 開展業(yè)務(wù)。也許這個(gè)案例中存在一些不一致的地方。我們遵守孟加拉國(guó)政府的規(guī)定。
“過(guò)去我們協(xié)助這些工廠獲得了付款，如果有的話，我們將共同追回剩余的款項(xiàng)。”
在馬士基和Expo同意支付馬士基承運(yùn)貨物離岸價(jià)格的70%后，首批6000萬(wàn)美元被追回。
