持續(xù)推進基礎設施建設，不斷完善物流末端服務能力，以創(chuàng)新科技力量提升網(wǎng)絡運營效率……在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展背景下，近年來，安能物流深耕零擔快運領域，逐步探索出一條綠色智能發(fā)展之路，實現(xiàn)企業(yè)降本增效的同時，促進物流行業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。
布局農(nóng)村物流
服務鄉(xiāng)村振興
服務網(wǎng)絡下沉，運農(nóng)產(chǎn)品進城、送工業(yè)品入村；運輸效率提升，促產(chǎn)業(yè)集群聚合、助物流制造融合發(fā)展……安能物流正依托自身優(yōu)勢，加速構建高效率物流網(wǎng)絡，助力鄉(xiāng)村振興。
新疆阿克蘇的冰糖心蘋果、紅棗等農(nóng)副產(chǎn)品在全國擁有廣闊市場，但早期受運輸成本高的影響，銷售渠道受限。2015年以來，安能物流深入?yún)⑴c新疆地區(qū)的農(nóng)村寄遞物流體系建設，持續(xù)布局阿克蘇農(nóng)村物流網(wǎng)絡，協(xié)助當?shù)剞r(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品銷往全國，以較低的物流成本促進阿克蘇地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“以前20公斤紅棗運費將近80元，安能物流來了以后，同樣的貨，運費降低到了50元左右。”阿克蘇的果農(nóng)艾力·艾麥爾說，安能物流每天都有人來上門收貨，把各類農(nóng)產(chǎn)品運往外地。安能物流阿克蘇集散站負責人李長江介紹，目前安能在阿克蘇設有13個網(wǎng)點，為全市6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供收派貨服務，每年僅冰糖心蘋果，就有4000多噸通過安能物流網(wǎng)絡運往全國。
依托首創(chuàng)的“中心直營+網(wǎng)點加盟”貨運合作商平臺模式，安能物流不斷將服務觸角下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級和偏遠地區(qū)，提升服務網(wǎng)絡覆蓋的廣度與密度。目前，安能物流服務范圍已擴大到全國96.2%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，4萬多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了村村通物流，年累積運送貨量超過1000萬噸，位居國內(nèi)零擔快運行業(yè)第一名。
與此同時，安能物流積極推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在貴州仁懷茅臺鎮(zhèn)，各中小醬酒企業(yè)、個體戶的酒產(chǎn)品正通過安能物流送往全國各地。“我們利用打托模式改變了以往酒類產(chǎn)品走快遞的局面，針對酒類易碎、當?shù)厣铰范嗟忍攸c，在運輸中引入塑料泡沫、密封包裝等，全方位提升服務質量。”安能物流茅臺鎮(zhèn)網(wǎng)點負責人魏東介紹，茅臺鎮(zhèn)網(wǎng)點向釀酒廠提供專業(yè)化運酒方案，不斷提升服務性價比。如今，安能物流在仁懷開通8條直發(fā)專線，直通江蘇蘇州、廣東廣州等11個城市，市占率已達40%。
“我們在全國設有155個分撥中心、2.94萬個網(wǎng)點，開通2700多條專線，有效提升運輸效率，促進產(chǎn)業(yè)集群聚合與升級。”安能物流相關負責人介紹。
管理透明精細
決策智能高效
當前，網(wǎng)絡型物流企業(yè)的競爭已從規(guī)模競爭走向精細化管理競爭，而精細化管理的關鍵在于數(shù)字化運營。
基于十多年來積累的運營數(shù)據(jù)和貨量規(guī)模的管理經(jīng)驗，結合大數(shù)據(jù)、云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術，安能物流實現(xiàn)了全鏈路數(shù)字化運營和智能化決策。“這是安能物流數(shù)智化優(yōu)勢的集中體現(xiàn)，可以讓每個經(jīng)營單元都得到實時的數(shù)據(jù)加持，從局部優(yōu)化走向全局優(yōu)化，最終實現(xiàn)基于閉環(huán)管理的運行效率和成本的平衡最優(yōu)解。”安能物流相關負責人介紹。
以安能自主研發(fā)的“羅盤系統(tǒng)”為例，依托智能算法對海量業(yè)務數(shù)據(jù)進行分鐘級抽取計算，對貨量、收入、毛利、成本等各項數(shù)據(jù)進行實時、多維度深度分析，為高效決策提供參考依據(jù)。該系統(tǒng)是安能“智慧大腦”的核心部分。
羅盤系統(tǒng)相當于安能的“總參謀部”，動態(tài)反映經(jīng)營指標趨勢，實現(xiàn)經(jīng)營、運營、質量的閉環(huán)管理，還能實時追蹤關鍵業(yè)務指標，動態(tài)分析經(jīng)營趨勢，幫助管理層及時復盤、實時調(diào)整。此外，羅盤系統(tǒng)特有的效率預警體系，能根據(jù)數(shù)據(jù)進行風險評估，預測網(wǎng)點經(jīng)營風險，幫助網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)和解決問題隱患。
安能物流云南官渡雙鳳網(wǎng)點負責人朱瀅龍告訴記者：“安能物流專門為網(wǎng)點打造了一系列業(yè)務系統(tǒng)，其中360智靈系統(tǒng)不僅具有線上收發(fā)貨等基本功能，還可看到貨量統(tǒng)計、流向分析、成本利潤分析、質量分析等各種數(shù)據(jù)。錢賺在哪里、花在哪里一目了然，大大提升了網(wǎng)點經(jīng)營、市場營銷和質量把控能力，解決了傳統(tǒng)物流信息不透明、數(shù)據(jù)不清楚、運營效率低等問題。”
截至目前，像羅盤系統(tǒng)這樣的數(shù)智化工具，安能物流已經(jīng)自主研發(fā)了48套，部署于整個業(yè)務流程全鏈條，數(shù)智化能力升級帶來的成效顯著。數(shù)據(jù)顯示，2020年安能物流營業(yè)成本為每噸591元，是我國零擔快運網(wǎng)絡中營業(yè)成本最低的企業(yè)之一。此外，作為營業(yè)成本的關鍵組成部分，安能物流的單位干線運輸成本在2018年到2020年間下降了22.7%。
投用綠色裝備
履行環(huán)保責任
物流發(fā)展不僅要科技智能，還要綠色低碳。當前，安能物流正通過加大清潔能源設備使用比例直接降低能源消耗，同時，通過在業(yè)務場景應用數(shù)據(jù)化、智能化管理工具，提升整體運營效率，進而實現(xiàn)節(jié)能降耗，履行綠色環(huán)保責任。
安能物流相關負責人介紹，近幾年，安能物流積極投用LNG（液化天然氣）車輛。與燃油車相比，LNG車輛不僅大幅減少二氧化碳排放，相同情況下能耗成本也節(jié)省約30%。2014年起，安能物流在分撥環(huán)節(jié)大力使用電動叉車及電動托盤車。目前，安能物流電動叉車及電動托盤車等清潔能源設備數(shù)量比例已達95%。
物流網(wǎng)絡運營效率提升，有助于促進節(jié)能減排。從2020年開始，安能物流大力建設直營車隊，截至目前安能物流自有車輛已超4000輛，進一步提升了全國各城市點點直達、互聯(lián)互通能力。通過自主研發(fā)的信息系統(tǒng)，安能物流在車輛調(diào)度與運載方面更加智能，貨物裝卸與在途數(shù)據(jù)更加透明，車輛運行效率大幅提升。
此外，安能物流聯(lián)合多方發(fā)起開放式自動駕駛生態(tài)朋友圈，發(fā)布“L3級自動駕駛重卡解決方案”，加速自動駕駛技術在干線物流領域的商業(yè)化量產(chǎn)應用。為進一步推動運營降本增效，安能物流還采用創(chuàng)新科技工具“VR量方”，簡單快速識別不規(guī)則貨物，使用“無人叉車”提升轉運中心效率，最終實現(xiàn)網(wǎng)點和客戶滿意度“雙提升”。
