4日，全國首列開頂式集裝箱糧食運輸專列在連云港港進行了裝車作業(yè)，專列將載著96個集裝箱約3000噸糧食，發(fā)往中儲糧河南省儲備點。
“此次是國內(nèi)首次采用20英尺自流式開頂式集裝箱運輸糧食，可從箱頂上方裝卸貨物。相比傳統(tǒng)鐵路糧食集裝箱，該箱滿載率高、物流時效高、易監(jiān)管、零損耗，具備公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運等廣闊應(yīng)用場景。”連云港港口控股集團東糧公司總經(jīng)理葉勇介紹，該箱為國內(nèi)自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，將以連云港港為試點，按循環(huán)列車開行方案組織，為下游食用油壓榨企業(yè)提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)。
“目前運輸儲備糧的集裝箱基本上都是敞頂式，需要人工蓋苫蓋，既有安全隱患，作業(yè)效率也低。而自流式開頂式集裝箱可以在裝卸完成后，對集裝箱封頂運輸。抵達目的地后，打開集裝箱后方的兩個卸車小門，糧食可以更集中地散落在運輸帶上運走。”連云港東糧碼頭有限公司副總經(jīng)理賀成旭說，目前運輸儲備糧的集裝箱一般每箱能裝載27至28噸糧食，但此次他們與貨主、貨主運輸代理商一起研發(fā)的此款集裝箱更大、更寬，可以裝載約31噸。
