7月3日，記者從重慶市政府新聞辦舉行的“扛起新使命 區(qū)縣談落實(shí)”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：西部陸海新通道跨境公路班車(chē)線路已達(dá)新加坡、越南、老撾、哈薩克斯坦、德國(guó)等19個(gè)國(guó)家，運(yùn)行班次從每周1班提升至每天20班。
作為西部陸海新通道3種主要組織運(yùn)營(yíng)方式之一，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)是由重慶巴南區(qū)政府與重慶公運(yùn)集團(tuán)共同牽頭，重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司運(yùn)營(yíng)打造的國(guó)際公路物流大通道，如今已形成“3向11線23口岸”的對(duì)外運(yùn)輸體系。數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)車(chē)1491車(chē)次，貨物總重約2.69萬(wàn)噸。
與海運(yùn)相比，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)大幅縮短了中國(guó)西部地區(qū)到東南亞等區(qū)域的物流時(shí)間。目前，機(jī)電產(chǎn)品、汽摩及配件等中國(guó)商品通過(guò)西部陸海新通道跨境公路班車(chē)走向世界，也有越來(lái)越多來(lái)自海外的商品借此進(jìn)入中國(guó)。
