一種是FBM(Fulfillment by Merchant)的方式，也就是我們所說(shuō)的“自發(fā)貨”的方式。海外倉(cāng)發(fā)貨，也屬于自發(fā)貨的范疇。自發(fā)貨亞馬遜不同站點(diǎn)規(guī)定送達(dá)時(shí)間不同，一般是25-30天。
一種是亞馬遜FBA(Fulfillment by Amazon)，也就是我們所說(shuō)的FBA亞馬遜配送的方式。FBA發(fā)貨規(guī)定時(shí)間是7天，一般2-3天就能送達(dá)。
如果是自發(fā)貨的形式，一般我們會(huì)通過(guò)郵政小包、專線物流、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)發(fā)貨等等渠道進(jìn)行郵寄。
郵政小包：郵政小包網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣，價(jià)格也較為便宜，但缺點(diǎn)在于投遞速度較慢且丟件率高。
通常郵政小包速度會(huì)比較慢，時(shí)效在20天左右。
專線物流：市面上最普遍的專線物流產(chǎn)品是美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
專線物流的速度比小包要快，正常時(shí)效在7-15天。
國(guó)際快遞：主要指UPS、Fedex、DHL、TNT四大國(guó)際快遞，其自建的全球物流網(wǎng)絡(luò)時(shí)效性極高、缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。價(jià)值高的、體積小的產(chǎn)品，庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的產(chǎn)品可考慮使用國(guó)際快遞物流。
四大國(guó)際快遞的時(shí)效都比較穩(wěn)定，全球大部分國(guó)家僅需3-5天。
海外倉(cāng)發(fā)貨：海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)在于提升商品的派送速度，節(jié)省物流成本，避免物流排倉(cāng)爆倉(cāng)的壓力，可以提升用戶體驗(yàn);缺點(diǎn)是在于倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用高，資金回流周期長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)成本高。
海外倉(cāng)直接發(fā)貨的速度是最快的，一般2-3天就可以到達(dá)。
如果是FBA的形式，是由亞馬遜直接安排配送的，我們只需要提前將貨物發(fā)到FBA的倉(cāng)庫(kù)，注意銷(xiāo)售庫(kù)存及時(shí)補(bǔ)給即可。而補(bǔ)給這個(gè)過(guò)程，也就是貨物從工廠到目的地亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)運(yùn)輸流程，就稱為亞馬遜FBA頭程。
亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸物流一般有：
國(guó)際快遞：FedEx、DHL、UPS等等國(guó)際快遞，時(shí)效一般在3-5天，適合緊急補(bǔ)貨，小而美售價(jià)高的產(chǎn)品。
空派：通過(guò)專線物流(中美專線、中歐專線等)以空運(yùn)的方式將貨物運(yùn)輸至目的國(guó)家，再利用快遞將貨物送至FBA倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效一般為10-15天。
普通海運(yùn)：適合時(shí)效性不強(qiáng)的貨物、旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷(xiāo)量的產(chǎn)品。船期15天左右，加上尾程卡車(chē)派送，預(yù)約進(jìn)FBA倉(cāng)，一般時(shí)效在一個(gè)月左右，旺季會(huì)有延誤，如果遇到清關(guān)則需一個(gè)半月及以上。
海派：海派一般選擇美森快船(船期12天左右)將貨物運(yùn)輸至目的國(guó)，再用FedEx、UPS等快遞將貨物送至FBA倉(cāng)，無(wú)須預(yù)約，一般時(shí)效為22天左右。旺季也基本穩(wěn)定，遇到清關(guān)則需要滯后一周左右。
無(wú)論是自發(fā)貨還是FBA通常我們都是找國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商幫忙解決。
自發(fā)貨就是物流服務(wù)商負(fù)責(zé)把賣(mài)家的商品以單個(gè)快遞的形式直接發(fā)到國(guó)外收件人的地址。
而FBA就是物流服務(wù)商負(fù)責(zé)把賣(mài)家的商品運(yùn)送至亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)，并提供清關(guān)、代繳稅等一系列服務(wù)。
